Wydarzenia
   
Artykuł NIEWIDOCZNY dla użytkowników
Data: 30.03.2020 10:04


Architektura przyjazna ptakom

Przeglądaj zdjęcia ->
Architektura przyjazna ptakom fot. redakcja

Po co nam ptaki?  Pytanie, skądinąd prowokujące, może wskazywać, jak istota racjonalna, jaką jest człowiek, postrzega świat, dzieląc go według swoich potrzeb na elementy pożyteczne, obojętne i szkodliwe. W naukach przyrodniczych nie używamy tego rodzaju pojęć. Podporządkowywanie sobie świata nie wyszło wcale człowiekowi na dobre, a nasza racjonalność okazuje się bardzo ułomna.

Nie jest dobrze…
Liczebność ptaków na całym świecie w ostatnich latach spada w zastraszającym tempie. Wiele przyczyn tego stanu rzeczy trudno jest wyeliminować, a nawet załagodzić, zwłaszcza gdy kontrargumenty dotyczą jakości naszego życia, np. rozwoju przemysłu, produkcji żywności czy nawet tradycji. Przykładem może być tu usuwanie drzew (np. pozyskanie drewna, plantacje palm oleistych), chemizacja rolnictwa, inwestycje na terenach niezabudowanych, w tym budowa dróg i osiedli kosztem terenów cennych przyrodniczo, chwytanie ptaków i polowania dla celów konsumpcyjnych, sportowych czy handlowych itd. Są jednak czynniki powodujące śmierć tysięcy ptaków każdego dnia, które da się wyeliminować bardzo łatwo. Wystarczy do tego jedynie świadomość i odrobina dobrej woli. Przykładem są tu choćby domowe koty, które występują na terenach miejskich i wiejskich w ogromnych zagęszczeniach, mordując miliardy ptaków rocznie na całym świecie, niezabezpieczone linie napowietrzne, farmy wiatrowe zlokalizowane na trasach wędrówek ptaków, słabo widoczne ogrodzenia z siatki drucianej w lasach.

Skrytobójca…
Dopiero w ostatnich latach poznaliśmy skalę problemu jakim są kolizje ptaków z transparentnymi powierzchniami pionowymi. Ptaki giną, uderzając w okna, przeszklone drzwi, balustrady, balkony, ekrany dźwiękochłonne czy wiaty przystankowe.


Szkło jest obecnie jedną z głównych przyczyn
śmiertelności ptaków z przyczyn nienaturalnych w skali globalnej


fot. redakcja

Mechanizm tego zjawiska jest dość prosty. Lecący ptak nie widzi przeźroczystej przeszkody, lub dostrzega pozorny świat będący lustrzanym odbiciem otaczającej go rzeczywistości. Jeśli zrywa się do lotu tuż przed taką przeszkodą lub przypadkiem leci wolno, ma szanse przeżyć. Ptaki w większości przypadków trafiają na taką barierę lecąc z prędkością co najmniej 25-30 km/h, nierzadko więcej. Dochodzi wówczas do poważnych urazów czaszki (pęknięcia, wgniecenia, wylewy krwi do mózgu), urazów klatki piersiowej (obrzęki i przekrwienia płuc), pęknięcia i złamania kości. Po takich obrażeniach ptaki ponoszą zwykle śmierć na miejscu. Nawet jeśli uda im się przeżyć kolizję, oszołomione mogą paść ofiarą drapieżników, które dobrze wiedzą, gdzie jest łatwy posiłek. Są i takie, którym udaje się po spotkaniu z przeszkodą przeczekać w bezpiecznym miejscu i odlecieć, jednak urazy których doznają mogą przełożyć się na ich gorsze funkcjonowanie w środowisku albo też umierają po niedługim czasie. Z tego powodu przy pojedynczej kontroli albo przy kontrolach rozłożonych w czasie, pod taką barierą znajdujemy tylko część ptaków martwych czy rannych. Kolizje zostawiają jednak widoczne na szybach ślady, często w postaci tzw. „duszków”, przylepionych piór, smug, rzadziej kropel krwi. Ślady te nie są łatwe do zobaczenia i interpretacji, dlatego problem nie jest często dostrzegany albo bywa bagatelizowany z powodu pozornie niewielkiej skali.


Jesteś świadkiem kolizji ptaka ze szkłem, wpisz obserwację do 
Ogólnopolskiego Rejestru Kolizji Fundacji Szklane Pułapki




Pokażmy szyby ptakom

Najskuteczniej, najwygodniej i najtaniej jest tworzyć bezkolizyjne dla ptaków konstrukcje już na etapie ich projektowania. Mamy w tym wypadku do dyspozycji wiele metod czyniących transparentne powierzchnie widocznymi, np.:
  • drukowanie wzorów metodą sitodruku,
  • malowanie całopowierzchniowe albo z pomocą walców lub pistoletu natryskowego; metodę tą można stosować w przypadku każdej szklanej powierzchni, np. szkła elewacyjnego, balustrad, barier balkonowych, tarasowych czy ozdobnych elementów szklanych,
  • druk cyfrowy utwardzany promieniami UV,
  • wypalanie szklanych powierzchni kwasem,
  • grawerowanie laserowe,
  • piaskowanie.



Przykład powierzchni widocznej dla ptaków: wygrawerowane logo firmy.



W zabezpieczaniu szyb przed kolizjami duże możliwości daje technika sitodruku fot. Oknonet


W przypadku już gotowych konstrukcji mamy znacznie mniej możliwości. W ich przypadku możemy wykorzystać:
  • naklejki/znaczniki graficzne,
  • lakierowanie,
  • malowanie farbami lub emulsjami.

Nieskuteczna okazuje się powłoka UV, która działa jedynie na wybrane gatunki ptaków. Więcej >>

Naklejki… i kropka
Działania minimalizujące liczbę kolizji ptaków polegają na zwiększeniu widoczności przezroczystych elementów oraz na ograniczaniu ich refleksyjności. Badania prowadzone na ekranach dźwiękochłonnych, także przez Fundację, wykazały, że stosowane na szeroką skalę sylwetki ptaków drapieżnych są metodą całkowicie nieskuteczną Zobacz pdf >>. Nie ma dowodów na to, że ptaki rozpoznają w nich żywą istotę. Równie dobrze mogą być to sylwetki żółwi czy pawi. Oczywiście odpowiednio je zagęszczając może osiągnęlibyśmy pożądany efekt braku kolizji, na czym z pewnością nie skorzystałaby jednak estetyka obiektu.

Znaczniki o dowolnych kształtach i wzorach naklejane na transparentną powierzchnię mogą być skuteczne, jeśli spełnią kilka warunków:
  • nie mogą być przezroczyste,
  • będziemy naklejać je od strony kolizyjnej,
  • spełnią tzw. „regułę dłoni” (poniżej grafika).


„Reguła dłoni” polega na zachowaniu max. 5 cm odstępu pomiędzy elementami poziomymi i max. 10 cm między pionowymi. Taki m/w wymiar ma przyłożona dłoń z palcami skierowanymi w bok (Grafika: Natalia Juras).


Zobacz też: Rekomendacje dotyczące zabezpieczania szklanych powierzchni przed kolizjami ptaków opracowane przez Fundację Szklane Pułapki oraz Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków.



Niewielkie okno – potencjalnie duże zagrożenie. Fot. Piotr Krajewski


Dlaczego warto zadbać o szyby bezpieczne dla ptaków?
Musimy sobie zdawać sprawę, że problem nie dotyczy jedynie ogromnych strat przyrodniczych. To często bezpośredni problem użytkowników, którzy są świadkami traumatycznych zdarzeń, takich jak obserwacja ptaka uderzającego w szybę, martwego czy rannego. Winnymi tego stanu rzeczy niejednokrotnie wskazują projektantów, którzy nie brali pod uwagę takich sytuacji. Zabrudzenia po kolizjach mogą być trudne do usunięcia i generować koszty (kolizje na dużej wysokości). W przypadku dużych ptaków lecących z większą prędkością powierzchnie szklane mogą być poważnie uszkadzane albo nawet ulegać rozbiciu.
 


Wrocławska „szklana pułapka”. Fot. Ewa Zyśk-Gorczyńska


Świadomość
Miasta, gdzie skala śmiertelności ptaków na szklanych powierzchniach okazała się znaczna, zmuszone zostały do wprowadzania regulacji nakazujących budowanie (a nawet remontowanie!) obiektów wyposażonych w szyby widoczne dla ptaków. W grudniu 2019 r. Rada Miasta Nowy Jork przyjęła uchwałę, zgodnie z którą bezpieczne dla awifauny ma być co najmniej 90% zewnętrznej powierzchni budynku do wysokości ok. 23 metrów. Wcześniej podobne normy przyjęły inne miasta w USA, m.in. Oakland i San Francisco. W Warszawie na ten problem zwróciła uwagę Komisja Dialogu Społecznego ds. Środowiska Przyrodniczego w uchwale z 30 października 2019 r. Być może restrykcje w przyszłości będą większe, jeśli okaże się, że skala zjawiska jest większa, niż obecnie sądzimy.

Wrocławska „szklana pułapka”. Fot. Ewa Zyśk-Gorczyńska



W Polsce problemem ptasich kolizji z szybami zajmuje się Fundacja Szklane Pułapki. Prowadzi Ogólnopolski Rejestr Kolizji, skutecznie doradza osobom indywidualnym, branży architektonicznej i budowlanej, edukuje, a także zabezpiecza szklane fasady budynków.


Architektura przyjazna ptakom.
Autorzy: dr Romuald Mikusek, dr Ewa Zyśk-Gorczyńska, mgr Agnieszka Gołębiowska
- Fundacja Szklane Pułapki -

 

Zaloguj się jako Użytkownik aby móc dodawać komentarze.

Inne wydarze architektoniczne:

51. Wystawa Malarstwa, Rysunku, Grafiki i Tkaniny Artystycznej Architektów "Rzeka w Mieście" 2020

Koło Plener OW SARP oraz Oddział Warszawski SARP zapraszają do obejrzenia wirtualnej 51. Wystawy Malarstwa, Rysunku, Grafiki i Tkaniny Artystycznej Architektów. Ze względu na obecne ograniczenia prace można obejrzeć online.

więcej

Oprowadzanie kuratorskie po wystawie Przekrój kino!

Zodiak wraca po przerwie! Organizatorzy zapraszają na cykliczne oprowadzanie kuratorskie po wystawie Przekrój kino! Wystawa o architekturze kin warszawskich na żywo w Zodiaku! W czwartki i niedziele Anna Brzezińska-Czerska opowie o wystawie dwójce zwiedzających, którzy wcześniej wyrażą chęć udziały w oprowadzaniu, zapisując się na jeden z wybranych terminów.

więcej

Mistrzowie Architektury - gościem będzie kolumbijski architekt Juan Carlos Romero

Pierwszy w historii cyklu Mistrzowie Architektury wykład on-line spotkał się z bardzo dużym zainteresowaniem. Zapraszamy więc ma drugiego live’a na Instagramie, którego gościem będzie Juan Carlos Romero – kolumbijski architekt reprezentujący pracownię Carlo Ratti Associati.

więcej

Obiekt Bez Barier – webinar SYSTEMY CERTYFIKACJI BUDYNKÓW cz. 2

Zapraszamy na wywiad Wioletty Fabryckiej z Jarosławem Boguckim, dyrektorem ds rozwoju biznesu w Fundacji Integracja - ekspertem z zakresu dostępności architektonicznej dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się i zatrudniania osób z niepełnosprawnością. Projektowanie uniwersalne.

więcej

Wykład online: Miasta i architektura - Kujawska Gdynia

Tylko niewielka grupa pasjonatów architektury, miała okazję bliżej zapoznać włocławski modernizm. Pionierską pracę zwieńczoną monografią, wykonał dzięki grantowi samorządu województwa kujawsko-pomorskiego dr hab. Michał Pszczółkowski (“Architektura Włocławka w latach 1918-1939” wyd. 2019). Badając setki źródeł archiwalnych (lokalnych, regionalnych i tych krajowych), naukowiec odsłonił praktycznie nieznane wcześniej “sekrety” i opowieści o modernistycznej architekturze Włocławka – kujawskiej Gdyni.

więcej

Trouble in Paradise - online meetings. Zachęta symbolicznie inauguruje wystawę na Biennale Architektury w Wenecji

Cykl „Trouble in Paradise – online meetings” zainicjuje spotkanie z kolektywem PROLOG +1, który odpowiada za tegoroczny projekt ekspozycji w Pawilonie Polskim na Biennale Architektury w Wenecji. O związki wsi i architektury w kontekście ich projektu zapytają dyrektorka Zachęty i komisarz wystawy Hanna Wróblewska oraz Michał Duda z Muzeum Architektury we Wrocławiu

więcej

Mit Bauhausu 100 lat później - dyskusja online

Bauhaus istniał tylko 14 lat, ale został uznany za najbardziej nowatorską i wpływową placówkę edukacyjną w dziedzinie architektury, sztuki i wzornictwa w XX wieku. Rzemieślnicy i artyści wspólnie wypracowywali i wdrażali innowacyjne idee na rzecz społeczeństwa i nowego człowieka. Organizatorzy zapraszają na dyskusję, która odbędzie się ramach cyklu online „Cały świat to Bauhaus?”.

więcej

. Wróć do listy tematów
dowload...
dowload...
dowload...
Co czytają inni: Zobacz więcej
dowload...

R E K L A M A

Ta witryna używa plików cookies, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Przez dalsze aktywne korzystanie z naszego Serwisu (scrollowanie, zamknięcie komunikatu, kliknięcie na elementy na stronie poza komunikatem) bez zmian ustawień w zakresie prywatności, wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych przez Gamma Media bedącego wydawcą portalu infoArchitekta.pl. Dane przechowywane w celach marketingowych i statystycznych. Dane użytkowników gromadzone są anonimowo. Akceptuj";