Budowa portu lotniczego w Modlinie

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję o ustaleniu lokalizacji Portu Lotniczego w Modlinie. - Coraz większy tłok na Okęciu sprawia, że musimy mieć dodatkowe lotnisko na Mazowszu. Ta inwestycja będzie miała olbrzymi wkład w rozwój regionu - powiedział Jacek Kozłowski.
Podpisanie decyzji lokalizacyjnej to etap poprzedzający wydanie pozwolenia na budowę. Wcześniej, w marcu 2009 roku, burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego, po uzgodnieniu z wojewodą, wydał decyzję środowiskową. Było to konieczne, ponieważ teren lotniska znajduje się w chronionej strefie Natura 2000.

Występuje w niej wiele gatunków ptaków, także chronionych, np. czapla czy orzeł bielik.



Port lotniczy zostanie zlokalizowany na terenie byłego lotniska wojskowego, obecnie wykorzystywanego do obsługi lotnictwa cywilnego, głównie prywatnego.

Zakres prac w ramach rozbudowy lotniska w Modlinie obejmuje remont drogi startowej, dróg kołowania, płyty postojowej wraz z płytą odladzania, montaż oznakowań pionowych lotniska i oświetlenia nawigacyjnego oraz instalację mobilnej wieży kontroli wraz z dojazdem i zasilaniem energetycznym.

Przepustowość portu w latach 2010-2014 szacuje się na 1,85 mln pasażerów. Będzie mógł obsłużyć ponad 23 tys. operacji lotniczych na rok.

Lotnisko w Modlinie stanie się lotniskiem regionalnym. Pozwoli odciążyć zatłoczony Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie.

Będzie na nim lądowało większość tanich linii lotniczych.

Inwestycja jest ściśle związana z rozbudową infrastruktury pod kątem organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej EURO 2012.

Została wpisana do rządowego wykazu przedsięwzięć realizowanych w związku z tym turniejem.

Powstanie portu jest również szansą dla Płocka i regionu. Korzyści z oddalonego o 60 km lotniska to m.in. duże wpływy z turystyki i większe możliwości pozyskiwania inwestorów.

Przypomnijmy, że list intencyjny w sprawie budowy portu został podpisany w 2003 r.

Do ustalenia konkretów doszło dopiero w listopadzie 2006 r. Bo wtedy, po wielomiesięcznych negocjacjach, porozumieli się inwestorzy: Agencja Mienia Wojskowego (właściciel terenu), samorząd województwa mazowieckiego, Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" (wszystkie te podmioty mają po mniej więcej 30 proc. udziałów w porcie) oraz gmina Nowy Dwór Mazowiecki, która ma 5 proc. udziałów.

Wszystkie podmioty utworzyły spółkę Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, który miał pierwotnie ruszyć jesienią 2008 r.

Dodajmy, że w okolicach Płocka powstanie drugie lotnisko, w Sochaczewie. Inwestycja zostanie sfinansowana z pieniędzy austriackiego funduszu inwestycyjnego, który specjalizuje się w budowie portów lotniczych.

Austriacy wyłożą na ten cel 60 mln zł i w 100 proc. będą pochodziły one ze środków własnych funduszu - Airport International.

Źródło: www.miasta.gazeta.pl/plock